На что жалуются жители крымской столицы, станет ли общественный транспорт круглосуточным и когда «поумнеет» Симферополь? Обо всём этом мы поговорили с главой администрации города Михаилом Афанасьевым.
ЭХ, ДОРОГИ
– Пожалуй, пробки – настоящий бич крымской столицы. Какие конкретные шаги предпринимаются для решения этой проблемы и улучшения работы общественного транспорта?
– Работа по модернизации столичной маршрутной сети ведётся постоянно. Она адаптируется с учётом удобства и мнения граждан. Внедряются современные системы диспетчеризации и оптимизация маршрутов, чтобы транспорт ходил регулярно и соответствовал потребностям пассажиров.
В прошлом году был завершён процесс обновления подвижного состава. Теперь возраст транспортных средств, работающих на маршрутах, не превышает 10 лет. В этом году при определении перевозчиков обязательным требованием станет наличие систем кондиционирования салонов, что значительно повысит комфорт поездок.
Я дал поручение управлению транспорта и связи контролировать санитарное состояние подвижного состава. В рамках этой работы проверяется чистота транспорта, целостность сидений и напольных покрытий, наличие и актуальность внутренней и внешней информационной навигации.
Кроме того, регулярно проводится линейный контроль общественного транспорта, в том числе по соблюдению расписания. Например, в прошлом месяце было проведено восемь контрольных мероприятий, в ходе которых выявлено два случая несоблюдения графика движения.
– Многие остановки общественного транспорта сегодня находятся в плохом состоянии. Как построена работа по их уборке?
– Мы стараемся следить за их состоянием, регулярно проводим уборку, мойку, ремонт и замену старых конструкций на новые. Понимаю, что не всегда удаётся оперативно реагировать на все возникающие проблемы, например, быстро удалять надписи, которые появляются регулярно. С наступлением благоприятной погоды эти работы активизируются.
– Планируют ли в столице ввести ночной общественный транспорт на примере Севастополя?
– На сегодняшний день в Симферополе 57 муниципальных маршрутов, в том числе 10 троллейбусных. На них задействованы 278 автобусов и 81 троллейбус.
Для обеспечения работы общественного транспорта с 6:00 до 23:00 необходимо 816 водителей. Но на данный момент их около 570, то есть потребность в водителях перекрыта только на 70%.
Таким образом, уже сегодня существует дефицит кадров. И если рассматривать возможность запуска ночных маршрутов, он лишь усилится.
– Другими словами, пока круглосуточного транспорта не ждать? А что предпринимается, чтобы решить кадровый вопрос?
– Верно. Что касается кадрового вопроса, то ведём работу с перевозчиками и в этом направлении тоже.
– Насколько мы знаем, вы регулярно ездите в общественном транспорте. Не боитесь
услышать критику от горожан?
– Я, мой заместитель, курирующий данное направление, и сотрудники профильного управления регулярно проводим мониторинг работы общественного транспорта.
В процессе, разумеется, общаемся с пассажирами. Как правило, просим их оценить санитарное состояние подвижного состава, вежливость водителей и соблюдение расписания движения. И если граждане не отмечают проблем с чистотой транспорта и поведением водителей, то о нарушениях графика движения, особенно в вечернее время, пе-риодически сообщают.
– А другие проблемы во время таких поездок всплывают? Как вы вообще относитесь к критике своей работы?
– Конечно, во время таких поездок люди обращаются с самыми разными вопросами – от ремонта дорог и благоустройства дворов до проблем с освещением и вывозом мусора. И это нормально, ведь такие встречи и нужны для того, чтобы услышать жителей, понять, что их волнует.
К критике отношусь спокойно. Конструктивная критика – это возможность увидеть свои недоработки, скорректировать планы, улучшить работу. Открыт к диалогу, готов выслушать любые предложения и замечания.
ОПЕРАЦИЯ «ЦИФРОВИЗАЦИЯ»
– Давайте поговорим о внедрении системы «Умный город». Когда Симферополь окончательно «поумнеет»?
– Одномоментно запустить все элементы системы «Умный город» невозможно технически. Первоначально в 2023 году была создана необходимая инфраструктура, на которой разворачивается весь этот комплекс.
В прошлом году активно проводилась реализация трёх компонентов этой системы: создание городской системы видеонаблюдения, перевод светофорных объектов на цифровую систему управления и организация оперативного взаимодействия всех служб города в электронном виде.
Все светофоры в системе «Умный город» уже находятся под контролем операторов, они в реальном времени отслеживают дорожную обстановку и при необходимости взаимодействуют с ГАИ города для устранения пробок. В ближайшее время операторы смогут самостоятельно принимать решения о смене сигналов светофоров в зависимости от интенсивности движения. Так система станет более адаптивной и сможет реагировать на внезапные изменения в ситуации на дороге.
Активно развивается и внедряется система видеонаблюдения. В настоящее время к данной системе уже подключено более тысячи камер. В этом году будет внедрена система видеонаблюдения в парке им. Гагарина и Детском парке, а также продолжится подключение к городской системе видеонаблюдения придомовых территорий многоквартирных домов. Планируем к концу года увеличить количество точек видеонаблюдения до 1 500.
Кстати, в прошлом году был внедрён модуль взаимодействия всех диспетчерских служб города в электронном виде. Теперь все заявки, поступающие от симферопольцев в Единую дежурно-диспетчерскую службу, отправляются в профильные службы и ресурсоснабжающие организации в течение двух-трёх минут с возможностью отслеживания их исполнения в режиме онлайн.
– Какие ещё цифровые технологии внедряются для улучшения жизни горожан?
– Например, нами внедрён сервис, позволяющий жителям города на онлайн-карте ввести адрес и определить, кто из депутатов и моих заместителей закреплён за тем или иным домом. Там указаны их прямые мобильные номера телефонов и ссылки на страницы в социальных сетях. Соответственно, человек может напрямую связаться с чиновниками и депутатами для решения возникающих проблем.
Кроме того, у нас успешно функционируют чат-боты в «Телеграме». Они показали себя как весьма эффективные инструменты: жителям удобно отправить заявку, прикрепить фото и в этот же день получить ответ от структурного подразделения горадминистрации. Есть узконаправленный чат-бот по вопросам работы общественного транспорта. С его помощью жители и гости города могут уточнить расписание автобуса, задать вопрос или оставить жалобу. К этому чату подключены все водители, перевозчики и наши сотрудники. На все поступающие сообщения оперативно даётся обратная связь и принимаются необходимые меры реагирования.
ВСЕ В ПАРК
– В рамках программы «Формирование комфортной городской среды» ведётся благоустройство Детского парка. Сколько продлятся работы?
– Летом рассчитываем открыть участок парка, расположенный со стороны главного входа с улицы Кирова. В целом работы должны быть завершены до 1 сентября. Благоустройство парка будет происходить «захватками». По завершении работ на отдельных участках к ним будет открыт доступ.
– Также планируется благоустройство парка имени Шевченко и мемориального комплекса «Защитники Отечества». Определены ли уже подрядчики и сроки выполнения работ?
– Торги по определению подрядной организации на выполнение благоустройства парка Шевченко проведены. Работы должны быть завершены до 1 сентября. Уверен, что это место отдыха будет радовать жителей и гостей города!
В части благоустройства мемориала проектно-сметная документация разработана, получено положительное заключение экспертизы. В случае изыскания лимитов финансирования на проведение строительно-монтажных работ они могут начаться уже в этом году.
– А что с благоустройством парка им. Гагарина? Проект планировали представить общественности в конце 2024 года.
– Проектно-сметная документация разработана, положительное заключение экспертизы получено. Конкурсные процедуры на выполнение строительно-монтажных работ будут начаты по доведении необходимого объёма финансирования.
– Вокруг парков Симферополя появляется всё больше многоэтажек. А вот какие участки города в перспективе могут стать новыми парками и скверами?
– В этом году запланированы работы по благоустройству территории, прилегающей к Нижнему пруду возле радиорынка. Сейчас она находится в запустении, поэтому результатом благоустройства станет создание абсолютно нового общественного пространства в этой части города.
ЖИЛЬЁ МОЁ
– Сколько квартир предоставили застройщики городу в прошлом году для передачи льготным категориям граждан?
– В прошлом году застройщиками передано четыре квартиры по инвестиционным соглашениям. Они были предоставлены лицам из числа детей-сирот и детей, лишённых родительского попечения. В этом году планируем по инвестиционным соглашениям получить не менее шести квартир.
– Этого количества будет достаточно?
– Обеспечение жильём граждан льготных категорий происходит не только за счёт квартир, выделенных в рамках инвестиционных соглашений застройщиками. Существуют федеральные, республиканские программы, в которых Симферополь активно принимает участие. Безусловно, одномоментно обеспечить жильём всех не получается, но мы активно двигаемся в этом направлении.
– В Городе Мира построено уже несколько десятков домов и два детсада, а школы всё ещё нет. Нагрузка на соседние растёт, жители уже лет пять ждут, но дождутся ли? Сейчас, когда проблема с очередями в детские сады практически решена, запланировано ли в Симферополе строительство новых школ?
– Вы правы, появление новых жилых районов создаёт дополнительную нагрузку на школы. Благодаря всесторонней поддержке правительства Республики Крым мы активно работаем над решением этой проблемы.
Так, в прошлом году завершено строительство блока начальных классов школы-гимназии № 20 имени святителя Луки Крымского, что позволит увеличить проектную мощность учреждения на 170 дополнительных мест.
Также ведётся строительство трёх школ в микрорайонах Луговое, Новониколаевский и Марьино.
Сформированы земельные участки для строительства общеобразовательных учреждений в микрорайонах Белое-5, Каменка, Крымская Роза, Город Мира. Вопрос в финансировании.
Понимаю обеспокоенность жителей: хочется, чтобы и детские сады, и школы были, что называется, в шаговой доступности. Администрация города активно работает над тем, чтобы превратить эти желания в действительность.
– В Старом городе меняют коммуникации и ремонтируют дороги, но ещё 10 лет назад велись разговоры о том, что этот район надо полностью снести и отстроить заново. Ждать ли «реновации по-крымски»?
– Перспективы сноса этого микрорайона нет. Мы уделяем внимание Старому городу, как и другим микрорайонам, в части ремонта дорог, обустройства освещения, санитарной очистки и, конечно, продолжим это делать.
ТРУБЫ, КРОНЫ, КИНОТЕАТР
– В 2022 году изношенность водоводов в Симферополе достигала 70%. Удалось ли улучшить ситуацию?
– Вы правы, ещё два года назад уровень изношенности водопроводных сетей действительно достигал 70%. Безусловно, с тех пор ситуация существенно улучшилась, но мы прекрасно понимаем, что до идеала ещё далеко.
Администрация города тесно взаимодействует с ресурсоснабжающими организациями. Наши коллеги из ГУП РК «Вода Крыма» проделали огромную работу по модернизации и ремонту водопроводных сетей.
Понятно, что замена сетей – это масштабный и длительный процесс, требующий значительных финансовых вложений. Но ресурсоснабжающие организации, на балансе которых находятся сети, постепенно обновляют и ремонтируют их, чтобы обеспечить симферопольцев качественным и бесперебойным водоснабжением.
– В прошлом нашем интервью мы интересовались судьбой пустующих кинотеатров «Космос» и «Симферополь». Что-то изменилось с тех пор, есть ли интерес у инвесторов?
– У кинотеатра «Космос» появился собственник ещё в октябре. Здание кинотеатра «Симферополь» включено в Перечень объектов культурного наследия регионального значения. На постоянной основе ведётся поиск потенциальных инвесторов, но нужно понимать, что ремонт таких зданий требует отдельного и финансового подхода, и архитектурного.
– В своё время очень активная обрезка деревьев в парке им. Шевченко вызвала общественный резонанс. Изменился ли в городе подход к обрезке зелёных насаждений?
– Уход за зелёными насаждениями в городе ведётся квалифицированными специалистами. Обрезка деревьев позволяет активировать рост новых побегов, исправить дефекты кроны, удалить опасные старые ветки. В состав комиссии по обследованию зелёных насаждений включены представители научного сообщества – сотрудники КФУ им. В. И. Вернадского.
– Как бы вы оценили текущее состояние уборки Симферополя? Какие районы города, на ваш взгляд, наиболее проблемные?
– Поддержание чистоты в городе – одна из приоритетных задач. В целом оцениваю текущее состояние уборки как удовлетворительное. Благодаря комплексному подходу нам удалось добиться значительных успехов в этом направлении.
Особенно проблемных районов в части санитарной очистки я не вижу, это системная работа, которая ведётся повсеместно. Каждый знает, за какую территорию он ответственен, будь то дворник МБУ «Город» или управляющей компании, обслуживающей МКД.
Но хочу отметить, что поддержание чистоты в городе – это не только задача коммунальных служб, но и общая ответственность всех жителей. Призываю симферопольцев и гостей нашего города соблюдать правила благо-устройства, не мусорить на улицах и, конечно, активно участвовать в мероприятиях, направленных на поддержание чистоты в городе.
МЕЧТА О ГОРОДЕ
– Как вы оцениваете эффективность работы администрации Симферополя?
– Оценка «хорошо». Понятно, что есть к чему стремиться, но и положительные результаты администрации города совместно с депутатским корпусом нельзя не отметить.
– А чего не хватает до оценки «отлично»?
– Город – это живой организм, постоянно меняющийся и развивающийся. «Отлично» в таком случае означало бы полное отсутствие какого-либо «движения». Конечно, мы работаем над тем, чтобы «хорошо» становилось ещё лучше, и я уверен, что у нас это получится.
– Какие меры принимаются для повышения прозрачности и открытости работы городской власти?
– Мы стремимся к тому, чтобы каждый житель Симферополя имел возможность получать достоверную информацию о деятельности власти и участвовать в решении городских вопросов.
Например, один из инструментов – интерактивная карта. О ней я уже рассказал. Помимо этого, я лично провожу регулярные встречи с жителями города, выезжаю на места для ознакомления с ситуацией и решения проблем. Лично веду страницы в социальных сетях, где мониторю обращения граждан, отвечаю на вопросы и оперативно реагирую на поступающие сигналы.
Кроме того, мы активно используем другие каналы коммуникации с жителями: официальный сайт администрации, горячую линию, электронную почту. Граждане имеют множество способов обратиться к администрации и получить ответ на свой вопрос.
– Какие обращения симферопольцев в социальных сетях наиболее запомнились? Может, были забавные или трогательные сообщения?
– Повторю, что свою страницу веду лично и сам читаю поступающие сообщения. Хочу отметить, что симферопольцы чрезвычайно активные и сочувствующие. Часто они думают не только о своём доме или дворе, но и о городе в целом, вносят какие-то идеи, предложения. Помню, как-то даже предлагали рассмотреть вопрос о строительстве метро. Ежедневно получаю обратную связь от жителей, и это здорово!
– Почему в Симферополе муниципальные управляющие компании (МУП), например, «Киевский жилсервис», активно перерегистрируются в АО?
– В связи со вступлением в силу Федерального закона от 27.12.2019 № 485-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» и Федеральный закон «О защите конкуренции» установлен запрет на создание унитарных предприятий и осуществление их деятельности на конкурентных рынках. Унитарные предприятия, созданные до дня вступления в силу Закона № 485-ФЗ и осуществляющие деятельность на товарных рынках, находящихся в условиях конкуренции, подлежат ликвидации или реорганизации по решению учредителя до 01.01.2025.
Решение о реорганизации МУП в АО было принято учредителем в связи с необходимостью сохранить такие важные для города организации, выполняющие целый ряд социально значимых функций: управление общим имуществом многоквартирных домов, организация содержания и ремонта объектов жилищного фонда, предоставление коммунальных услуг населению.
– Во сколько начинается ваш рабочий день и что вы делаете в первую очередь?
– Мой рабочий день начинается рано. Встаю я обычно до 6:00. По пути к рабочему месту обязательно объезжаю город. Это позволяет лично оценить ситуацию на местах, увидеть проблемы.
В 8:00 я уже в кабинете. Всегда говорю депутатам, что 8:00 – их время. Они знают, что можно прийти с вопросами по округу, обсудить детали. Это важная часть моей работы, ведь эффективное взаимодействие с депутатским корпусом – ключ к успешной реализации городских проектов.
Далее – встречи, совещания, приёмы граждан, выезды на места, работа с документацией. Рабочий день очень насыщен и, как правило, заканчивается поздно вечером.
– Каким вы видите Симферополь через 5–10 лет? Какие стратегические цели и приоритеты развития города вы ставите на ближайшее будущее?
– Убеждён, что Симферополь через пять лет будет процветающим, современным, комфортным для жизни городом и продолжит гордо нести звание столицы нашей республики. Мы планомерно к этому идём. Благодаря поддержке правительства Крыма, лично Главы РК Сергея Валерьевича Аксёнова в Симферополе постоянно развивается инфраструктура, благоустраиваются дворовые и общественные территории, ремонтируются дороги.
В целом каждая мечта о городе – это, по сути, цель, которую мы ставим перед собой и планомерно к ней идём.
– И какова ваша личная мечта о Симферополе?
– Симферополь для меня родной город. Здесь я провёл студенческие годы, построил семью. Здесь растут и учатся мои дети. Я рад, что мне выпала честь быть главой администрации именно этого прекрасного города. Как я уже сказал, любая мечта – это правильно поставленная цель. Поэтому очень хочется видеть Симферополь современной, процветающей столицей нашей республики.
Ольга БАЛАБАС, Ева ПЕРЕСИЧАН
Свежие комментарии